주유소에서 노즐을 꽂을 때 가스가 새는 '지글지글' 소리가 불안했나요?
겉보기에 사소해 보이는 밀봉 링은 실제로 오랫동안 "고압, 온도차 및 마찰"을 겪습니다.
1. 극한 조건 "노화 촉진": 저온에서 얼고 고온에서 연화
이것이 LPG 노즐 밀봉 링의 가장 일반적인 고장 원인입니다.
2. 고주파 마찰 "마모": 잦은 삽입 및 제거로 인해 급격한 마모가 발생합니다.
가스 충전 건은 매일 반복적으로 삽입하고 플러그를 뽑아야 하므로 밀봉 링과 인터페이스 내벽 사이에 지속적인 마찰이 발생합니다.
3. 소재 선택 "불일치 시나리오": 공통 부품을 사용하여 특수 미디어 처리
일부 주유소에서는 비용 절감을 위해 특수 고무 씰링 링 대신 일반 고무 씰링 링을 사용하므로 결함 발생이 가속화됩니다.
CNG 가스 충전 건을 내유성 밀봉 링과 함께 잘못 사용하면 가스의 미량 오일에 의해 부식되어 "부풀어 오르고 끈적거림"이 발생합니다.
LNG 가스 충전 건이 저온에 강한 과불소화 에테르 고무 링이나 UPE 소재 링 대신 일반적인 니트릴 고무 링을 사용하는 경우 저온에서 확실히 균열이 발생합니다.
재료와 매체의 불일치 및 작업 조건은 밀봉 링을 "부적합한 환경에서 작동"시키는 것과 동일하며 자연스럽게 문제가 발생합니다.
4. 유지보수 오류 "인적 피해": 폭력적인 설치, 검사 부족
일상적인 작동 및 유지 관리를 소홀히 하면 밀봉 링이 조기에 파손될 수도 있습니다.
설치가 너무 강하거나 인터페이스 슬롯이 정렬되지 않고 밀봉 링을 강제로 누르면 밀봉 링이 "뒤틀리고 변형"되어 제대로 설치된 것처럼 보이지만 밀봉 표면이 이미 고르지 않게 되었습니다.
건 헤드 인터페이스를 정기적으로 청소하지 않으면 불순물이 밀봉 링 표면에 부착되어 마찰을 강화할 뿐만 아니라 밀봉 표면에 "간극"을 형성합니다.
정기적으로 검사를 수행하지 않으면(한 달에 한 번 권장) 누출이 감지될 때 씰링 링이 이미 심하게 마모되거나 파손된 경우가 많습니다.
누출이 있는 경우, 서두르지 말고 즉시 부품을 교체하십시오.
외관 확인: 노즐을 제거한 후 씰링 링에 균열이 있거나 모서리가 없거나 끈적한 표면이 있는 경우 동일한 모델의 새 부품으로 교체하십시오(일반적으로 내경 32mm 및 외경 40mm 사양).
탄력성 테스트: 손가락으로 밀봉 링을 누릅니다.
슬롯 살펴보기: 밀봉 링이 손상되지 않았으나 여전히 누출되는 경우 설치 슬롯에 긁힘이나 변형이 있는지 확인하십시오. 슬롯 마모로 인해 밀봉 링이 제대로 고정되지 않을 수 있습니다.
교체에 대한 구체적인 지침도 있습니다. 먼저 클램프를 사용하여 탄성 고정 링을 제거한 다음 기존 밀봉 링을 제거하고 새 부품을 설치한 다음 개구부가 바깥쪽을 향하는지 확인한 다음 마지막으로 고정 링을 순서대로 재설정합니다.
밀봉 링은 작지만 안전에 직접적인 영향을 미칩니다.
다음에 가스 충전 건에서 가스 누출이 발생하면 이 작은 구성 요소를 살펴보는 것이 좋습니다. 아마도 유지 관리를 기다리지 않고 문제를 해결할 수 있을 것입니다.
